Зимняя обувь имеет гораздо больше параметров выбора, чем обувь для других сезонов. И один из них – это устойчивость на скользкой поверхности. Не спешите приобретать первую попавшуюся обувь. Иначе невозможность свободно и красиво передвигаться может испортить всю эстетику образа.
Вникаем в подробности
Основным фактором, определяющим устойчивость на льду, является не рисунок протектора, а материал, из которого изготовлена подошва:
- Резина – при всей своей привлекательности и сложности рисунка на морозе просто застывает. Поэтому скользить будет одинаково – что гладкая подошва, что «брутальный трактор».
- Полиуретан – имеет лучшее (по сравнению с резиной) сцепление с поверхностью. Минусом обычно считается бежевый, светло-коричневый или темно-серый цвет материала, не всегда гармонично сочетающийся с дизайном обуви.
- Пенополиуретан – имеет те же свойства, что полиуретан, но более объемный при сохранении малого веса.
- Термоэластоплан – лучший на сегодня материал для зимней подошвы. Наощупь немного липкий, обозначается меткой TR, сохраняет эластичность и высокую степень сцепления с поверхностью в любую погоду.
После того как с материалом подошвы определились, имеет смысл обратить внимание на другие параметры выбора, такие как:
- величина и устойчивость каблука;
- водоотталкивающие свойства материала;
- вынимающиеся стельки (возможность просушки и обработки);
- термоизолирующие свойства (обеспечиваются мехом или синтетическими материалами);
- актуальность дизайна.
Если выбранная модель учитывает все перечисленные параметры, можно с уверенностью сказать, что такая обувь обеспечит максимальный комфорт при любых условиях эксплуатации. В этом случае активное передвижение в любую погоду не составит никаких дополнительных усилий.
